DS 4 E-Tense – luksusowy kompakt z hybrydowym napędem
DS 4 E-Tense to stylowy kompaktowy hatchback premium, który łączy w sobie francuską elegancję z zaawansowaną technologią hybrydową. Model ten jest flagowym przedstawicielem marki DS Automobiles, należącej do koncernu Stellantis. DS 4 E-Tense wyróżnia się oryginalnym designem, wysokiej jakości wykończeniem wnętrza oraz innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi.
Wygląd zewnętrzny
DS 4 E-Tense prezentuje się niezwykle efektownie na tle konkurencji. Samochód ma dynamiczną, a zarazem elegancką sylwetkę z charakterystycznymi elementami stylistycznymi marki DS. Uwagę zwracają:– Duży, chromowany grill z motywem diamentów
– Smukłe reflektory LED z charakterystycznym układem świateł do jazdy dziennej
– Muskularne nadkola i przetłoczenia na bokach nadwozia
– Opadająca linia dachu nadająca sylwetce coupe-podobny charakter
– Efektowne tylne lampy z trójwymiarowym wzoremCałość sprawia wrażenie pojazdu z wyższej klasy premium. DS 4 E-Tense dostępny jest w kilku wersjach wykończenia, różniących się detalami stylistycznymi i kolorystyką. Wersja Performance Line ma bardziej sportowy charakter, z czarnymi akcentami i 19-calowymi felgami aluminiowymi.
Wnętrze
Kabina DS 4 E-Tense zachwyca jakością wykończenia i dbałością o detale. Projektanci postawili na luksusowe materiały i nietuzinkowe rozwiązania stylistyczne. We wnętrzu znajdziemy:– Tapicerkę ze skóry nappa lub alcantary z efektownym pikowaniem
– Elementy wykończeniowe z drewna, aluminium lub włókna węglowego
– Cyfrowe zegary o przekątnej 7 cali
– Duży 10-calowy ekran systemu multimedialnego
– Innowacyjny system sterowania DS Smart Touch
– Rozbudowany head-up display z funkcją rozszerzonej rzeczywistościFotele oferują wysoki komfort podróżowania, a w topowych wersjach wyposażenia są wentylowane, podgrzewane i wyposażone w funkcję masażu. Przestronność wnętrza jest zadowalająca jak na auto kompaktowe, choć z tyłu wysocy pasażerowie mogą narzekać na ograniczoną ilość miejsca nad głową.
Napęd hybrydowy plug-in
Sercem DS 4 E-Tense jest zaawansowany układ napędowy typu plug-in hybrid. Składa się on z następujących elementów:– Benzynowy silnik 1.6 PureTech o mocy 180 KM
– Silnik elektryczny o mocy 110 KM
– Akumulator litowo-jonowy o pojemności 12,4 kWh
– 8-biegowa automatyczna skrzynia biegówŁączna moc systemowa układu wynosi 225 KM, co zapewnia bardzo dobre osiągi. DS 4 E-Tense przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,7 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 233 km/h. Co ważne, samochód może poruszać się w trybie w pełni elektrycznym na dystansie do 65 km (wg cyklu WLTP).
Osiągi i zużycie paliwa
DS 4 E-Tense imponuje niskim zużyciem paliwa, szczególnie przy regularnym ładowaniu akumulatorów. Oto najważniejsze dane:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Zużycie paliwa (cykl mieszany WLTP) | 1,4 l/100 km |
| Emisja CO2 (cykl mieszany WLTP) | 32 g/km |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | do 65 km |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 7,7 s |
| Prędkość maksymalna | 233 km/h |
Warto zaznaczyć, że realne zużycie paliwa będzie zależeć od stylu jazdy i częstotliwości ładowania akumulatorów. Przy codziennych krótkich trasach i regularnym ładowaniu można osiągnąć bardzo niskie spalanie. Na dłuższych dystansach, gdy akumulator się rozładuje, zużycie paliwa będzie zbliżone do konwencjonalnego samochodu benzynowego.
Ładowanie
DS 4 E-Tense można ładować na kilka sposobów:– Z domowego gniazdka 230V (czas ładowania ok. 7 godzin)
– Ze stacji ładowania o mocy 7,4 kW (czas ładowania ok. 2 godziny)Samochód jest wyposażony w ładowarkę pokładową o mocy 3,7 kW, opcjonalnie dostępna jest mocniejsza ładowarka 7,4 kW. DS 4 E-Tense nie obsługuje szybkiego ładowania prądem stałym.
Zawieszenie i prowadzenie
DS 4 E-Tense został zaprojektowany z myślą o komfortowym pokonywaniu długich tras. Zawieszenie jest miękko zestrojone, co zapewnia wysoki komfort jazdy. W topowych wersjach wyposażenia dostępne jest aktywne zawieszenie DS Active Scan Suspension, które skanuje drogę przed samochodem i dostosowuje charakterystykę tłumienia do jej nierówności.Układ kierowniczy jest precyzyjny, choć dość lekki. DS 4 E-Tense prowadzi się pewnie i stabilnie, choć nie jest to auto o typowo sportowym charakterze. Masa akumulatorów wpływa na podwyższenie środka ciężkości, co odczuwalne jest w szybko pokonywanych zakrętach.
Systemy wspomagające kierowcę
DS 4 E-Tense oferuje bogaty zestaw systemów wspomagających kierowcę i podnoszących bezpieczeństwo jazdy. Wśród najciekawszych rozwiązań warto wymienić:– DS Drive Assist 2.0 – zaawansowany system jazdy półautonomicznej
– DS Night Vision – system noktowizji wykrywający pieszych i zwierzęta
– DS Active LED Vision – adaptacyjne reflektory LED
– DS Smart Access – system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania pojazdu
– DS Park Pilot – asystent automatycznego parkowaniaSamochód wyposażony jest również w pełen zestaw systemów bezpieczeństwa biernego, w tym 6 poduszek powietrznych.
Wersje wyposażenia
DS 4 E-Tense dostępny jest w kilku wersjach wyposażenia:Bastille+ – podstawowa wersja z 17-calowymi felgami aluminiowymi, systemem multimedialnym z 10-calowym ekranem, klimatyzacją automatyczną, czujnikami parkowania.Trocadero – wersja z 19-calowymi felgami, tapicerką ze skóry ekologicznej, podgrzewanymi fotelami przednimi, kamerą cofania.Rivoli – bogatsza wersja z tapicerką skórzaną, systemem bezkluczykowym, elektrycznie sterowaną klapą bagażnika, systemem DS Night Vision.Opera – topowa wersja z tapicerką ze skóry nappa, wentylowanymi fotelami z funkcją masażu, systemem audio Focal Electra, zawieszeniem DS Active Scan Suspension.Performance Line / Performance Line+ – sportowo stylizowane wersje z czarnymi akcentami na nadwoziu i we wnętrzu.
Wymiary i pojemność bagażnika
DS 4 E-Tense to kompaktowy hatchback o następujących wymiarach zewnętrznych:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 4400 mm |
| Szerokość | 1866 mm |
| Wysokość | 1470 mm |
| Rozstaw osi | 2675 mm |
Pojemność bagażnika wynosi 390 litrów, co jest przeciętnym wynikiem w tej klasie. Po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń bagażowa rośnie do 1240 litrów. Warto zaznaczyć, że wersja hybrydowa ma nieco mniejszy bagażnik od odmian benzynowych i wysokoprężnych ze względu na umieszczenie akumulatorów.
Ceny i konkurencja
DS 4 E-Tense plasuje się w segmencie kompaktowych aut premium. Jego głównymi konkurentami są:– Audi A3 Sportback
– BMW serii 1
– Mercedes-Benz Klasy A
– Volvo V40Ceny DS 4 E-Tense startują od około 180 000 zł za podstawową wersję Bastille+. Topowa odmiana Opera może kosztować nawet ponad 250 000 zł. Jest to więc auto plasujące się cenowo na podobnym poziomie co niemiecka konkurencja.
Podsumowanie
DS 4 E-Tense to ciekawa propozycja dla osób szukających luksusowego, kompaktowego auta z napędem hybrydowym. Do jego głównych zalet należą:– Oryginalny, elegancki design
– Wysokiej jakości wykończenie wnętrza
– Zaawansowany napęd hybrydowy plug-in
– Niskie zużycie paliwa
– Bogate wyposażenie z zakresu komfortu i bezpieczeństwaWśród wad można wymienić:– Wysoką cenę
– Przeciętną przestronność wnętrza
– Mniejszy bagażnik w porównaniu do wersji spalinowychDS 4 E-Tense to samochód, który z pewnością wyróżni się na tle popularnych niemieckich modeli premium. Francuska marka stawia na indywidualny styl i luksusowe wykończenie, co może przypaść do gustu klientom szukającym czegoś innego niż popularne Audi czy BMW. Jednocześnie zaawansowany napęd hybrydowy pozwala na bardzo ekonomiczną eksploatację, szczególnie w mieście. DS 4 E-Tense to więc ciekawa propozycja dla osób ceniących francuską elegancję i nowoczesne technologie.
