• Home
  • Artykuły
  • Mini Hatch – opinie, cena, dane techniczne, wymiary, spalanie, osiągi

Mini Hatch – opinie, cena, dane techniczne, wymiary, spalanie, osiągi

Image

Mini Hatch – kultowy miejski samochód w nowoczesnym wydaniu

Mini Hatch to współczesna interpretacja kultowego brytyjskiego samochodu miejskiego, łącząca charakterystyczny retro design z nowoczesnymi technologiami. Obecna, trzecia generacja modelu zadebiutowała w 2014 roku i przeszła kilka modernizacji, z których ostatnia miała miejsce w 2021 roku. Mini Hatch oferowany jest w wersjach 3- i 5-drzwiowej oraz z szeroką gamą silników benzynowych.

Historia i rozwój modelu

Marka Mini została reaktywowana przez koncern BMW w 2001 roku, kiedy to zaprezentowano pierwszą generację nowoczesnego Mini Hatch. Samochód nawiązywał stylistycznie do oryginalnego Mini z lat 60., ale był znacznie większy i bardziej zaawansowany technicznie. Druga generacja zadebiutowała w 2006 roku, a obecna, trzecia w 2014 roku.Najnowsza odsłona Mini Hatch przeszła gruntowny facelifting w 2021 roku. Zmiany objęły przede wszystkim przód pojazdu, który zyskał masywniejszy grill i charakterystyczne “wąsy“ wokół świateł przeciwmgielnych. Producent twierdzi, że miało to na celu nadanie autu szerszego i bardziej agresywnego wyglądu. Kontrowersyjnym elementem są tylne światła w kształcie brytyjskiej flagi, które są standardowym wyposażeniem od 2018 roku.

Gama silnikowa

Mini Hatch oferowany jest z następującymi jednostkami napędowymi:Cooper:

  • Silnik: 1.5 l, 3-cylindrowy, benzynowy, turbo
  • Moc: 136 KM
  • Moment obrotowy: 220 Nm
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,0 s
  • Prędkość maksymalna: 210 km/h

Cooper S:

  • Silnik: 2.0 l, 4-cylindrowy, benzynowy, turbo
  • Moc: 178 KM
  • Moment obrotowy: 280 Nm
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,7 s
  • Prędkość maksymalna: 235 km/h

John Cooper Works:

  • Silnik: 2.0 l, 4-cylindrowy, benzynowy, turbo
  • Moc: 231 KM
  • Moment obrotowy: 320 Nm
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,1 s
  • Prędkość maksymalna: 246 km/h

Wszystkie silniki współpracują standardowo z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Opcjonalnie dostępna jest 7-biegowa przekładnia automatyczna Steptronic z podwójnym sprzęgłem.

Wymiary i praktyczność

Mini Hatch to typowo miejski samochód o kompaktowych wymiarach zewnętrznych:

Wersja Długość Szerokość Wysokość Rozstaw osi
3-drzwiowa 3821 mm 1727 mm 1414 mm 2495 mm
5-drzwiowa 4023 mm 1727 mm 1425 mm 2567 mm

Pomimo niewielkich rozmiarów zewnętrznych, wnętrze Mini Hatch jest zaskakująco przestronne, przynajmniej z przodu. Miejsca z tyłu jest już znacznie mniej, szczególnie w wersji 3-drzwiowej. Bagażnik również nie należy do największych – jego pojemność wynosi zaledwie 211 litrów w wersji 3-drzwiowej i 278 litrów w 5-drzwiowej. Po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń bagażowa rośnie odpowiednio do 731 i 941 litrów.

Wyposażenie i technologie

Mini Hatch oferuje bogate wyposażenie standardowe oraz szeroki wybór opcji dodatkowych. W standardzie znajdziemy m.in.:

  • System multimedialny z 8,8-calowym ekranem dotykowym
  • Cyfrowe zegary
  • Klimatyzację automatyczną
  • System start-stop
  • Światła LED
  • Czujniki parkowania z tyłu

Opcjonalnie dostępne są m.in.:

  • Adaptacyjne zawieszenie
  • System nawigacji satelitarnej
  • Wyświetlacz head-up
  • System audio Harman/Kardon
  • Panoramiczny dach
  • Pakiet oświetlenia ambientowego
  • Asystent parkowania

Mini oferuje również szeroki wybór opcji personalizacji, zarówno jeśli chodzi o kolory nadwozia, wzory pasów na masce czy dachu, jak i wykończenie wnętrza. Dzięki programowi Mini Yours Customised klienci mogą stworzyć niemal unikalny egzemplarz swojego Mini.

Wrażenia z jazdy

Mini Hatch słynie ze swojego zwinnego prowadzenia i sportowego charakteru. Niska masa własna, szeroki rozstaw kół i krótki rozstaw osi sprawiają, że samochód doskonale radzi sobie na krętych drogach. Układ kierowniczy jest precyzyjny i zapewnia dobre wyczucie drogi.Zawieszenie jest dość twarde, co przekłada się na świetne prowadzenie, ale może być męczące na dłuższych trasach, szczególnie po nierównych nawierzchniach. Opcjonalne adaptacyjne zawieszenie pozwala nieco złagodzić ten problem.Silniki zapewniają dobre osiągi, szczególnie w mocniejszych wersjach Cooper S i John Cooper Works. Nawet podstawowy Cooper oferuje satysfakcjonujące przyspieszenie i elastyczność. Skrzynia manualna jest precyzyjna i przyjemna w obsłudze, ale automatyczna przekładnia Steptronic również dobrze współpracuje z silnikami.

Zużycie paliwa i koszty eksploatacji

Mini Hatch, pomimo sportowego charakteru, oferuje dość rozsądne zużycie paliwa:

  • Cooper: 5,4-5,6 l/100 km
  • Cooper S: 5,8-6,0 l/100 km
  • John Cooper Works: 6,2-6,3 l/100 km

Warto zaznaczyć, że są to dane według normy WLTP, więc w realnych warunkach zużycie może być nieco wyższe. Mini oferuje pakiet serwisowy TLC, który obejmuje przeglądy przez pierwsze 3 lata lub do przebiegu 36 000 km. Samochód objęty jest standardową 3-letnią gwarancją producenta.

Bezpieczeństwo

Mini Hatch oferuje szereg systemów bezpieczeństwa, zarówno biernego jak i aktywnego. W standardzie znajdziemy m.in.:

  • 6 poduszek powietrznych
  • System kontroli trakcji i stabilizacji
  • Asystenta hamowania
  • Czujnik ciśnienia w oponach
  • Mocowania ISOFIX

Opcjonalnie dostępne są:

  • Aktywny tempomat
  • System ostrzegania przed kolizją z funkcją hamowania
  • Asystent pasa ruchu
  • System rozpoznawania znaków drogowych

W testach Euro NCAP przeprowadzonych w 2014 roku Mini Hatch uzyskał 4 gwiazdki na 5 możliwych.

Konkurencja

Mini Hatch konkuruje w segmencie miejskich samochodów premium. Jego głównymi rywalami są:

  • Audi A1
  • Volkswagen Polo
  • Fiat 500
  • DS3

Mini wyróżnia się na ich tle przede wszystkim charakterystycznym designem, sportowym charakterem i możliwościami personalizacji. Jest jednak droższy od większości konkurentów i mniej praktyczny.

Podsumowanie

Mini Hatch to samochód, który kupuje się sercem, a nie rozumem. Oferuje unikalne połączenie retro stylistyki, nowoczesnych technologii i sportowego charakteru. Jest idealny dla osób szukających miejskiego auta z charakterem, które wyróżni się z tłumu.Zalety:

  • Charakterystyczny design
  • Świetne prowadzenie
  • Bogate możliwości personalizacji
  • Wysokiej jakości wnętrze
  • Mocne i oszczędne silniki

Wady:

  • Wysoka cena zakupu i opcji dodatkowych
  • Mała przestrzeń z tyłu i mały bagażnik
  • Twarde zawieszenie
  • Kontrowersyjne elementy stylistyczne (np. tylne światła)

Mini Hatch to samochód, który ma swoich zagorzałych fanów, ale też krytyków. Jeśli szukasz praktycznego, taniego w zakupie i utrzymaniu auta miejskiego, to prawdopodobnie nie jest to najlepszy wybór. Jeśli jednak cenisz sobie styl, indywidualność i przyjemność z jazdy, to Mini może okazać się strzałem w dziesiątkę.

Ciekawostki o Mini Hatch

1. Openometer

W wersji Cabrio Mini oferuje unikalny wskaźnik zwany “Openometer“. Mierzy on czas jazdy z otwartym dachem, do maksymalnie 6 godzin i 59 minut. To zabawny gadżet, który podkreśla radosny charakter samochodu.

2. Sukcesy w rajdach

Oryginalny Mini Cooper odnosił spektakularne sukcesy w rajdach samochodowych w latach 60., trzykrotnie wygrywając Rajd Monte Carlo. Współczesne Mini kontynuuje te tradycje, odnosząc sukcesy w Rajdzie Dakar.

3. Rola w popkulturze

Mini stało się ikoną popkultury, występując w wielu filmach. Najbardziej znany jest występ trzech Mini Cooperów w filmie “Włoska robota“ z 1969 roku (oraz w remake’u z 2003 roku). Mini pojawia się również regularnie w serialu “Mr. Bean“.

4. Elektryczna przyszłość

Mini planuje stać się pierwszą marką w grupie BMW, która całkowicie przejdzie na napęd elektryczny. Ma to nastąpić na początku lat 30. XXI wieku. Już teraz w ofercie znajduje się w pełni elektryczna wersja Mini Electric.

5. Miejsce produkcji

Mimo że Mini jest obecnie własnością niemieckiego koncernu BMW, główna fabryka marki nadal znajduje się w Wielkiej Brytanii, w Oxford. To tam produkowana jest większość modeli Mini Hatch.

Mini Hatch – opinie, cena, dane techniczne, wymiary, spalanie, osiągi – Za Kierownicą